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被繼承人死亡前2年內贈與配偶土地 配偶先歿可免併入遺產課稅2025/01/21發佈

被繼承人死亡前2年內贈與配偶土地 配偶先歿可免併入遺產課稅




  • 2025.01.13 

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  • 15:02 

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  • 工商時報  傅沁怡






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王先生的父親於112年2月贈與土地給其母親,後來母親112年10月過世,父親也在113年8月過世,王先生現在要辦理父親的遺產稅申報,此筆父親在死亡前2年內贈與母親之土地,不必併入申報。



財政部南區國稅局說明:依遺產及贈與稅法第15條規定,被繼承人死亡前2年內贈與配偶、民法第1138條及第1140條規定之各順序繼承人及其配偶之財產,應列入遺產課稅。但是,如被繼承人與受贈人間之親屬或配偶關係,在被繼承人死亡前已消滅者,該項贈與之財產,免依遺產及贈與稅法第15條核課遺產稅。



王先生父親死亡前2年內贈與配偶(王先生母親)之土地,其母親既先於父親死亡,則配偶關係於其父親死亡前已消滅,其母親已不具有遺產及贈與稅法第15條規定身分,故該贈與之土地,免併入其父親之遺產申報。

輝達設企業總部 專家:土地釋出模式是大學問2025/01/21發佈

輝達設企業總部 專家:土地釋出模式是大學問




  • 2025.01.14 

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  • 19:13 

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  • 中時即時  王莫昀




2025年在輝達來台設置企業總部效應帶動下,由AI等軟體業所推升的辦公室需求將會逐步增溫。(王莫昀攝)

2025年在輝達來台設置企業總部效應帶動下,由AI等軟體業所推升的辦公室需求將會逐步增溫。(王莫昀攝)

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輝達來台設總部,再成話題,專家分析,現在地方政府一窩蜂爭取,但據了解,輝達來台設總部、研發中心,傾向規畫為美式工作環境,如蘋果、Google般土地需求較大,地方政府競相爭取時,釋出模式是一大學問。



瑞普萊坊14日舉行台灣商用不動產市場2024年趨勢與2025年展望説明會,總經理蘇銳強指出,繼2024年商用不動產市場交易達2764億元,年成長46%,創下近年新高後,2025年在輝達來台設置企業總部效應帶動下,由AI等軟體業所推升的辦公室需求將會逐步增溫。



瑞普萊坊顧問暨市場研究部主管江珮玉表示,2024年商用不動產市場交易達2764億元,年成長46%,為近年新高。辦公室交易中的商辦與廠辦,合計交易達到1003億元,其中有35%是預售,這在過去是比較少見的。因為需求高,吸引遠雄、華固、國揚、興富發等辦公大樓開發商投入市場,例如遠雄在北士科的商舟交易金額超過68億元、南港與中和等都有推案;國揚集團在內科舊宗段的國揚洲際就有出現每坪76-80萬元的交易、中和也有雋揚元創的每坪55-60萬元價格,屢屢創下區域新高。



展望2025年,江珮玉分析,AI趨勢下,軟體業可望是接下來的發展重心,看好台灣辦公室需求除高科技、金融業,軟體、研發需求是重點。例如輝達就要在台灣設置總部大樓。另外,壽險公司受惠於年化收益率的調整,從2.97%,下調至2.545%,應該會增加壽險評估項目的速度,但是由於前2年的利率較高,因此未來幾年的平均年化收益率應該會有調升的機率,在考量下,應該還是會尋找收益率較高的物件。

新北土城轉運站土地無償借用恐被回收?交通局回應了2025/01/21發佈

新北土城轉運站土地無償借用恐被回收?交通局回應了




  • 2025.01.14 

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  • 18:19 

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  • 中時即時  柯毓庭




新北市土城區下月啟用的土城永寧轉運站向台北市捷運局無償借用而建,有議員憂心會被收回。新北市交通局回應,雙北市府經協調確認短期不會有其他土地使用計畫,且合約到期仍可續約才投入資源興建,不會有浪費情況。(新北市交通局提供/柯毓庭新北傳真)

新北市土城區下月啟用的土城永寧轉運站向台北市捷運局無償借用而建,有議員憂心會被收回。新北市交通局回應,雙北市府經協調確認短期不會有其他土地使用計畫,且合約到期仍可續約才投入資源興建,不會有浪費情況。(新北市交通局提供/柯毓庭新北傳真)

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新北市土城區下月啟用的土城永寧轉運站,耗資2526萬元打造,但因其土地為向台北市捷運局協調無償借用周邊土地,引起議員憂心土地被收回。新北市交通局則回應,雙北市府經協調確認短期不會有其他土地使用計劃,且確實可改善地區交通效益,簽訂9年租借合約,且合約到期仍可續約才投入資源興建,不會有浪費情況。



捷運板南線土城永寧站鄰近國道3號土城交流道,是雙北與桃園城際交通的重要據點,交通負荷量大,新北市交通局規畫於永寧站2號出口的停車場增設公車轉運站,占地約750坪、設有5席月台,將有10條桃園公車路線收攏至轉運站內,預計下個月啟用。



但因此地為新北市府與台北市交通局無償借用土地,新北市議員廖宜琨就憂心土地未來是否會被收回,他說,他相信新北市政府也不願意看這樣的情況發生,「不過,是不是每次只要牽扯到捷運的問題,新北市政府就會矮台北市政府一截?是不是每次有問題新北市民就要『被迫』退讓應有權利?」,環狀線損壞的事件是如此,難道現在還要面臨這樣的窘境,呼籲新北市政府一定要竭盡所能保障新北市民的權利。



新北市交通局則回應,雙市政府經跨市協調會議確認短期內不會有其他土地使用計畫,且確實可改善地區交通效益,雙北簽訂9年租借合約,且合約到期後仍可再續約,才投入資源來興建轉運站,除地坪設施會於4至5年週期性更新外,相關候車亭、路燈桿設施都是可拆除再利用之設備,並不會有資源浪費情況。

航空城新里程碑!即日起點交安置街廓土地 祭蓋房、搬遷雙獎勵2025/01/21發佈

航空城新里程碑!即日起點交安置街廓土地 祭蓋房、搬遷雙獎勵




  • 2025.01.15 

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  • 17:00 

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  • 工商時報  林于蘅






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桃園航空城計畫邁入新里程碑!為取得桃園國際機場第三跑道用地,桃園航空城徵收面積達1,413公頃,交通部民用航空局15日表示,即日起開始點交安置街廓土地,並祭出蓋屋、搬遷兩種獎勵措施,選配街廓民眾明年2月前完成二樓板勘驗,可申領重建協助金,明年6月前完成搬遷,還可領取獎勵金。



行政院桃園航空城啟動計畫至今已超過12年,為順利取得計畫中最重要的桃園國際機場第三跑道用地,民航局配合行政院政策,對徵收範圍內需搬遷的四千戶建物,採「先建後遷」原則妥善安置,民眾可選擇由政府興建安置住宅,或選擇安置街廓自建住宅。



民航局指出,安置住宅由民航局委託桃園市政府興建,安置街廓亦委託桃園市府代辦區段徵收工程。安置住宅預計今年4月開始交屋程序;占地29.33公頃、包含56個街廓的安置街廓,亦已完成整地及五大管線和聯外道路工程,今天開始點交土地。



民航局表示,配合工程進度,桃園市府已分批發函通知2,276位選配安置街廓的土地所有權人,即日起開始辦理總計27.63公頃的安置土地點交作業,預計2月底完成點交。



為鼓勵民眾儘速闢建住宅並完成搬遷,民航局表示,中央將有兩項獎勵措施,民眾如能在明年2月前完成自建住宅的二樓板勘驗,可以申領每建坪3萬元的安置街廓重建協助金,此外,為有利於民眾重建住宅,民航局已協調桃園市府提供加速發照等便民措施。



除了重建協助金,民航局表示,選配安置街廓的民眾,如果能在明年6月前完成搬遷,還可以再申領建物拆遷補償費(或救濟金)15%的配合加速開發獎勵金。



民航局說明,相關便民措施以及補助獎勵,民航局及桃園市政府已經彙整印製「安置街廓土地點交暨興建房屋手冊」,將於土地點交現場逐一發放給每位安置戶,希望透過這兩項獎勵措施以及桃園市府提供的便民措施,協助安置戶重建,及早達成先建後遷目標,以便後續第三跑道工程開展。

新北變更三重、土城2處市有土地 新增739戶社會住宅2025/01/21發佈

新北變更三重、土城2處市有土地 新增739戶社會住宅




  • 2025.01.17 

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  • 11:50 

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  • 中時即時  高鈞麟




城鄉局變更三重區及土城區2處基地為社會福利設施用地,預計未來分別可提供約352戶及387戶社會住宅。(城鄉局提供)

城鄉局變更三重區及土城區2處基地為社會福利設施用地,預計未來分別可提供約352戶及387戶社會住宅。(城鄉局提供)

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為解決住房需求並鼓勵青年在地就業及生活,新北市政府持續推動社會住宅政策,優先以低度利用之市有土地規畫建設。城鄉局選定三重區機關用地(機15)及土城區停車場用地(停四)等2處基地變更為社會福利設施用地,預計未來分別可提供約352戶及387戶社會住宅。



城鄉局長黃國峰表示,為增強公有土地使用效益,新北市府優先盤點新北市轄內具變更可行性且低度利用的市有土地作為社會住宅使用,並全力推動自建社會住宅,辦理社宅個案變更作業。



本次變更三重區及土城區2處基地,其中三重區富貴段基地原為機關用地,東鄰五華街、西接集智街、北至三賢街,總面積約0.3141公頃,現況為集智綠地及碧華里開心農場;土城區板院段基地原為停車場用地,位於金城路二段、青雲路交接處,面積約0.4296公頃,現況為土城逾期車輛放置場。



黃國峰說,2處基地後續將變更為社會福利設施用地,以取得綠建築、智慧建築、無障礙環境及耐震等標章為原則規畫設計,同時未來亦將結合公益設施空間,打造「健康、舒適、樂活」多元青年社會住宅。



城鄉局都市計畫科長鄧涵瑛說明,三重富貴段基地周邊除東側淡水河畔帶狀公園外,600公尺範圍內有大山公園、太陽公園及碧華公園等9處公園綠地開放空間;土城板院段基地鄰近土城清水國小、中正國中,周邊尚有土城綜合體育場及清水公園等,生活機能完善。



鄧涵瑛補充,未來2處基地將以低建蔽率規畫留設開放空間,確保公設服務水準,提供周邊居民休憩、活動交流之友善公共空間,以促進社區共融共好。



三重富貴段案於2024年12月6日起公開展覽30日,並於17日經新北市都市計畫委員會第169次會議審議通過,未來將續提內政部都市計畫委員會審議。土城板院段案已於2025年1月15日起公開展覽30日,各界公民或團體皆可於公展期間提出相關建議意見,市府將納入後續都市計畫委員會審議參考。

桃園最大宗工業土地求售!逾8.3萬坪買家浮現?高力國際曝最新地價2025/01/21發佈

桃園最大宗工業土地求售!逾8.3萬坪買家浮現?高力國際曝最新地價




  • 2025.01.17 

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  • 11:28 

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  • 工商時報  蔡惠芳




桃園最大宗工業土地求售!高力國際:已有本土企業、私募基金洽詢。圖/業者提供

桃園最大宗工業土地求售!高力國際:已有本土企業、私募基金洽詢。圖/業者提供

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高力國際今(17)日指出,桃園最大宗工業土地,即將公開銷售,面積達27公頃、逾8.3萬坪。高力國際接受跨國企業獨家委託,銷售觀音工業區工業土地,推估未來可興建樓地板面積超過25萬坪,目前已知有本土企業集團、大型投資法人、私募基金接洽。



高力國際資本市場與投資服務部副董事總經理黃正忠指出,繼中美貿易戰之後,AI、電商浪潮帶動台灣第二波工業地產需求,尤其是廠房、倉儲物流等類型,更成為目前工業地產顯學。其中桃園又是企業首選設廠地點。



黃正忠分析,桃園向來是台灣的工業重鎮,而且擁有桃園機場、高速公路等交通設施便利,再加上人口稠密、產業鏈完整、物流發達,成為台商回流設廠首選,尤其該案坐落在觀音工業區內,汙水、道路等各項設施相對完善,買家可以直接買地規劃成生產基地、研發中心、倉儲空間合而為一的獨立園區。



高力國際企業客戶服務部資深執行董事陳頌民指出,這筆桃園工業地是桃園市目前已知的最大一宗工業區土地出售案,主要採取整塊銷售模式,但也不排除可分割出售,但有最小銷售面積,主要仍以潛在買家需求為主。



根據高力國際統計,2023年全國工業地產成交額達859億元,光是桃園市就貢獻近300億元,占比超過35%,而且因為企業設廠、興建物流中心等需求強勁,促使桃園市工業地價不斷往上竄高,目前桃園市主要工業區地價每坪落在30萬~40萬元。



高力國際指出,2024年工業地產成交金額,更快速攀升,全年達1,352億元,尤其下半年成交總額更高達877億元,占全年六成五。



高力國際認為,去年下半年在企業自用及擴廠的需求殷切,加上企業購地設廠較不受銀行融資額度限制,確實是進場布局的好時機,也推升全年工業地產交易額。



高力國際彙整桃園市五大工業聚落最新地價,以中壢最高,每坪均價約37.5萬元;第二名為南崁,每坪約32.62萬元;第三名為大園,每坪約25.05萬元;第四、五名,分別為觀音每坪約24.05萬元,及楊梅每坪約22.93萬元。



至於這筆桃園工業地,高力國際指出,位於觀音工業區,2020年以來工業地產交易相當頻繁,每坪成交價從15.9萬元上漲至24.05萬元,即便有一定漲幅,但攤開桃園五大工業聚落,地價仍屬於相對親民,甚至只是中壢的65折、南崁的73折,地價優惠相對明顯,可說是划算的設廠首選。

新北首例!乙種工業區 可建勞工住宅2025/01/07發佈

新北首例!乙種工業區 可建勞工住宅


發佈日期:2024/12/30  文/李科諺

為配合都更推動、社宅多元供給,新北市城鄉局25日提出「都市計畫法新北市施行細則」修正草案,鼓勵企業興建勞工宅,增訂乙種工業區容許興建只租不售的企業勞工住宅,供員工申請入住,推動企業履行社會責任,並修訂新增保護區、農業區容許使用作動物收容處所等相關設施,以保障動物福利回應市民需求。



城鄉發展局局長黃國峰表示,細則修正主要有幾大要點,分別是放寬商業區作住宅區之比例及基地開挖率之限制;以及提高民間申請捐贈社會住宅之公益設施獎勵上限50%;並配合動保政策需要部分放寬分區容許使用項目。該案已於市政會議通過,將函報內政部轉行政院備案後發布。



黃國峰補充,市長侯友宜競選總統時曾提出在工業區興建企業勞工住宅的政策,加上先前就有企業反映需求,希望能承租公有地蓋員工宿舍或住宅,由於住宅地價比工業區高,加上乙種工業區非屬高汙染性產業,因此放寬「工廠必要設施」認定,增訂容許興建一定比例只租不售的企業勞工住宅。



黃國峰補充,鑑於企業在廠區自設員工宿舍,隔間空間狹小,居住的生活品質不佳,不只違反法令規定,更有公安疑慮,加上先前已有企業反映需求,希望能承租公有地蓋員工宿舍或住宅。綜合考量下因此放寬「工廠必要設施」認定,增訂容許興建一定比例只租不售的企業勞工住宅。



都市計畫科長鄧涵瑛表示,配合新北市府淨零目標增訂相關節能綠化設施,得免計入容積樓地板面積、建築面積及建築物高度之規定;且為保障所有權人權益,修正保護區、農業區內依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」核准拆除重建之建築物,得依原建築物高度興建。



資料來源:住展房屋網

房地合一稅申報 別犯五錯誤2025/01/07發佈

房地合一稅申報 別犯五錯誤


發佈日期:2025/01/02  

財政部高雄國稅局表示,許多人出售2016年後取得的房屋或土地時,在申報房地合一稅並計算交易所得時,常發生五種錯誤樣態,最終除須補稅甚至挨罰,提醒申報前先留意相關規定,以維護自身權益。



國稅局表示,從2016年元旦起,個人出售房屋土地需依「房地合一稅」規定申報,其交易所得額計算方式,是先將交易時成交價格減除原始取得成本,並扣除取得、改良及移轉過程中所支付的必要費用後,剩下餘額才是所得額。



國稅局提出五種常見申報錯誤樣態,第一,忽略折扣或退款,民眾以買賣契約的總價款申報原始取得成本,但未扣除與賣方協商的折扣或退款金額,導致成本金額高估,進而影響交易所得計算。



第二,未按比例分攤稅費,若購入的是持分或多筆不動產,部分民眾在申報時,未依出售比例分攤稅費,而是直接使用收據上的總金額申報,造成計算錯誤。



第三,缺乏有效證明文件,像是申報代書費、公證費及仲介費時,無法提供合規文件,如統一發票、免用統一發票收據,或未載明收款人資訊、金額、日期及收費細項收據;裝潢或修繕費用無法提供完整施工明細或發票,導致該部分費用無法被認定。



第四,誤列不得減除項目,部分民眾誤將房屋稅、地價稅,以及取得所有權後支付的借款利息等,列為可扣除的必要費用,但這些費用並不符合房地合一稅規定,申報時須特別注意。



第五,錯用其他交易費用,民眾申報費用時,誤將其他交易的代書費或仲介費列入本次申報,導致資料不符而遭補稅。



國稅局表示,申報房地合一稅時,可列報的必要費用包括契稅、印花稅、代書費、規費、公證費、仲介費,以及房屋土地所有權移轉登記前向金融機構借款的利息等,還有為提升房屋價值或效能的增置、改良或修繕費,且非屬兩年內可耗竭項目,也可列入必要費用中,但要記得檢附「個人房屋土地交易成本費用明細表」及相關證明文件,以供查核。



國稅局呼籲,民眾在計算房地合一稅時,應以實際支付金額申報可減除成本,並妥善保留相關證明文件,包括契稅、印花稅、代書費及裝潢費用的收據或統一發票等,確保數據真實、完整,申報前也應仔細檢視是否將不符規定費用列入,避免因資料錯誤導致補稅甚至受罰。



資料來源:經濟日報

國土計畫法展延三讀!南投藍委游顥說話了2025/01/07發佈

國土計畫法展延三讀!南投藍委游顥說話了


發佈日期:2025/01/02  陳薏云

立法院會今天三讀通過修正國土計畫法部分條文,將上路日期展延6年至2031年。國民黨南投縣立委游顥表示,希望中央正視全國農民及偏鄉居民的恐慌及對生存權的要求,中央應優先完善法規,保障地方民眾的基本權益,不要雙重剝削人民,內政部必須先完備相關子法,確保民眾權益不會受損,南投縣的功能分區圖才可能交給內政部審議。



國土計畫法明年5月即將上路,到昨天為止全國只剩雲林、桃園、 南投3縣市尚未上繳功能分區圖,而雲林縣已在今日交出,僅剩桃園市、南投縣未交。而今日三讀的國土計畫法,也將上路日期再展延6年。



游顥指出,南投縣有95%土地被納入山坡地範圍,偏鄉居民興建房屋必須繳納「山坡地開發利用回饋金」,本來就已經很不公平,依照現行規劃的國土計畫法,南投縣有73.91%土地位在國土保育區範圍內,屬於國保一、國保二及國家公園地區;南投農業發展區占23.17%,列為城鄉發展區土地不到3%,一旦劃定分區,未來變更使用地或推動工商產業開發案,都將變得困難重重,嚴重衝擊南投縣產業發展空間,如此規劃將嚴重限制土地使用彈性,進一步壓縮南投縣的產業發展空間,對偏鄉居民的生存權更是雪上加霜。



因此游顥強調,內政部必須先完備相關子法,確保民眾權益不會受損, 南投縣的功能分區圖才可能交給內政部審議。



另外《就業服務法》也在今日三讀,成功爭取開放「80歲以上長者,免巴氏量表即可申請外籍看護」。游顥表示,南投縣是全台第三高齡縣市,高齡人口比例達21.42%,已提前進入超高齡社會,《就業服務法》修法三讀通過能讓有實際需要照顧需求的長輩們,能更自由的選擇聘看護、進機構、使用長照、或是由家人照顧。這次修法能讓長者的照護需求更快、更有效地獲得滿足,減輕家庭負擔,也解決申請程序繁瑣的問題。



游顥強調,國內人口老化速度沒有最快、只有更快,在老齡化與外漂族的雙重壓力下,能放寬限制,確保每位長者獲得應有的尊重與照顧,才能持續朝幸福和善的社會邁進。長者照護問題攸關家庭和社會的和諧穩定,這次修法不僅是減輕年輕一代的負擔,更是對高齡長者應有的尊重與保障。



游顥表示,國土法的延緩與就業服務法的修法,都是對民眾權益的堅守,結合南投縣長許淑華宜居南投的願景,未來將持續推動更多有利於基層百姓的政策,讓每一位民眾都能感受到政府的用心與作為。



資料來源:中時新聞網

最大捷運開發案在「這線」 十四張站將成新北動力新核心2025/01/07發佈

最大捷運開發案在「這線」 十四張站將成新北動力新核心


發佈日期:2025/01/02  文/李科諺

由於捷運的便捷性,使得捷運站往往作為發展核心,並持續推動捷運開發計畫。而今全台規模最大的捷運開發案已出現,新北環狀線十四張站暨南機廠『M.Ark新北捷鑽』正式公告徵求投資人。



新北捷運工程局局長李政安表示,捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』與十四張站出入口連通,具有出站即到家、到站即辦公的便利性! 基地面積約14公頃,未來可興建總樓地板面積達25萬坪捷運開發大樓,可創造1.2萬個就業機會,並引入約1.1萬人口,將作為新北地區發展動力核心,實現TOD綠色運輸城市願景。



十四張站挾著新北環狀線與安坑輕軌雙捷運轉乘便利優勢,可快速抵達安坑、新店、中和、板橋及新莊地區,搭配環河快速道路及國道3號安坑交流道等,交通條件十分便捷,且緊鄰已開發完成的央北區段徵收區,與即將開發的十四張B單元區段徵收案,整體將塑造出高品質的生活環境。



新北捷運局補充說明,安坑輕軌也有2處開發案推動中,分別是陽光運動公園站及安康站,透過捷運場站開發吸引人潮到捷運沿線活動,為運量帶來可觀的效益,實現安居樂業的新北捷運生活圈。



資料來源:佳展

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