最新都市地價指數連11漲 8縣市漲幅超過1％

根據內政部最新發布，第61期都市地價指數為101.17、期漲1.17%。（記者徐義平攝）

〔記者徐義平／台北報導〕地價連11漲，根據內政部最新發布，第61期都市地價指數為101.17、期漲1.17%，而且是自2018年9月以來、連漲11期，本期漲幅更是11期以來第2高，該報告指出，產業投資擴廠需求，以及重劃區開發帶動，促使土地需求穩健，全國22縣市中，高達8縣市指數期漲幅超過1%。

根據該指數最新報告，本期調查時間為去年4月至9月，期間全國土地買賣筆數約27.21萬餘筆，期增7.84%，22縣市中以新北市地價指數期漲幅最大、約2.48%，再來則是台中市、約2.14%，第3名為台南市、約1.55%。

進一步觀察各類土地使用分區指數走勢，住宅區平均期漲1.26%，各縣市中以新北市漲幅最大、約2.56%，主因是捷運建設帶動地價上漲，商業區平均期漲0.80%，22縣市中以新竹縣漲幅最驚人、高達2.35%，推測與竹北市百貨、影城接連營運進而推升地價上漲，工業區平均期漲1.30%、各縣市又以新北市漲幅最大、約2.56%，主因是新北產業園區、新莊知識產業園區以及三重頂崁工業區持續企業進駐買廠辦有關，進而帶動產業用地需求增加。

地價、造價居高不下 對房價形成支撐

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，受通膨帶動房價與地價上揚，連商業區也會受到重大建設帶動，另外，工業用地則與企業擴張帶動較為有關，若以地價持續上揚與造價居高不下影響下，房市成本高漲下還是會對房價形成支撐。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示，過去一年房市雖然遭逢打炒房、升息的壓力，整體房市表現差強人意，但製造業投資、軌道經濟、資產活化的基本面利多穩定，支撐地價上漲。其中，新北市有數個大型聯開案點火，還有工業區更新、立體化政策逐漸開花結果，甚至預售廠辦開紅盤，像是中工、國揚、華固、德林推出的廠辦預售案。

馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，由於全國建商手上案源充沛，且多數建商保守看待2023年市場景氣，因此獵地金額大幅下滑，民間住商土地價格大致在平盤游移，漲幅並不明顯，而官方都市地價大幅走高，也許是著眼於落後調漲與工業地價走高等因素。

陳文旺：桃園是最具發展與增值潛力的城市

陳文旺：桃園是最具發展與增值潛力的城市

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】桃園市不動產聯盟協會理事長陳文旺表示，桃園市目前的發展趨勢，隨著新任市長張善政提出「桃園新矽谷、亞洲智慧新都」願景，並延續前任市長鄭文燦以桃園、中壢、航空城為三都心，配套捷運、鐵路地下化打造「三心六線」完整便捷的交通網絡。在持續推動基礎建設與透過智慧科技創新應用中，近年來桃園是六都人口成長最多，是產業多元又發達的工商大城，同時享有國門之都的國際空港運輸優勢，國內各大公司不僅相中桃園的產業發展優勢外，也吸引國際各知名廠商的關注，皆紛紛前來鉅額投資，若與其他五都比較，相對而言，桃園已成為目前年輕人購屋、就業與逐步實現夢想的首選宜居宜業城市。

陳文旺回顧2023年桃園的房市交易概況，依桃園市「買賣移轉登記案件數量」、「土地、建物買賣登記移轉筆、棟數」、「預售屋成交價量統計」等統計資料，分別顯示目前桃園市不動產交易案件量及移轉筆、棟數皆穩定成長，自平均地權條例新法於2023年7月1日施行後，預售屋成交之價與量尚能維持穩定。惟整體市場交易後續，在目前建築人力短缺、原物料高漲的不確定變動因素下，仍須審慎觀察與因應。



展望2024年的新局，桃園勢必與中央合作、持續邁步向前。陳文旺則呼籲「政府不論在制定法令或推動政策時，皆應認真傾聽民意、理性和平與各界溝通化解對立衝突，並將願景積極化為行動力，以提升各產業鏈的價值及謀取永續發展，建構民眾、政府與產業間三贏的幸福城市。」

鉅祥上市來第二次SPO案擬募集逾18億元 將在2月底全數完成

anue鉅亨網

鉅祥 (2476-TW) 積極擴充車載產品應用，同時並跨入車用光學模組領域有成，鉅祥規劃的發行無擔保可轉換公司債 (CB) 及辦理現增案，兩項籌資案金額預估超過 18 億元，較原規劃的 16 億元明顯增加，依排程，最快在 2024 年 2 月底全部完成募集，現增股預計在 3 月 4 日上市交易。

鉅祥看好車載產品的穩定成長，還要在桃園新廠設立專線生產，爲因應購入桃園新廠區及購置設備，鉅祥擬辦理 2001 年上市以來第二次的市場籌資，分別以發行無擔保可轉換公司債籌資約 10 億元，另發行現增股 1.5 萬張籌資，合計募集金額超過 18 億元。主辦券商爲中國信託證券。

鉅祥擬發行現增股 1.5 萬張籌資，將在 1 月 29 日除權交易，原股東繳款期爲 2 月 7 日到 2 月 22 日，預計現增股在 3 月 4 日掛牌交易。。

鉅祥的無擔保可轉換公司債目前已進入競拍階段，競拍底價爲 102 元，轉換價爲 72.2 元，預計完成募集後在 1 月 26 日掛牌交易。

鉅祥 2023 年前三季營收 42.89 億元，毛利率 28.32%，年增 0.9 個百分點，稅後純益爲 5.3 億元，年減 25.63%，每股純益爲 2.78 元。公司統計各類產品營收占比以工控、醫療應用最高，達 29%，其次爲車載的 22%，消費電子 21%，PC+NB 應用 16%，網通爲 12%。

值得注意的是，鉅祥的車載產品應用由 2021 年的 16% 占比、提升到 2022 年的 19%，一路到今年前三季的 22% 占比，公司預估在 2024 年車載應用占比還要成長。

鉅祥力拚 2024 年的營收成長，並決議以 15.5 億元，購入桃園觀音區原鼎展電子廠房及土地，廠房面積達 9000 坪，除準備將電鍍製程進一步再升級爲精密噴鍍製程，預估 2024 年下半年投產，除建置精密電鍍產能外，也將再投入 2 億元資金開發車載應用產品專線生產。此次的大型籌資案，也爲支應此一在台新生產基地的購入。

鉅祥 2024 年有包括中國廣東惠州及桃園觀音廠的新產能加入，力拼全年營收的成長，同時，目前鉅祥在兩岸之外，有包括在墨西哥、印尼、馬來西亞及泰國設立，但在包括車用客戶提出需求之下，也規劃赴菲律賓設廠，將在東南亞建立完整的供應鏈。而規劃新設菲律賓廠，可望在 2025 年開出新產能。

同時，鉅祥也與子公司軟板廠旭軟 (3390-TW) 在資源積極整合，在開發客戶及系統件業務相互支援。

統一集團全台第3座複合型物流園區動土 預計2026年啟用

統一（1216）集團加速於全國各地打造複合型物流園區，位於楊梅的「桃園民豐物流園區」今天舉行動土典禮，預定2026年底完工。 （統一企業提供）

〔記者楊雅民／台北報導〕統一（1216）集團加速於全國各地打造複合型物流園區，位於楊梅的「桃園民豐物流園區」今天舉行動土典禮，預定2026年底完工，成為繼新市物流園區、台中港物流園區後，集團第3座動土的複合型物流園區。

統一企業於111年3月8日取得桃園市楊梅區瑞原段7197坪土地，由統一企業100%持股的統流開發公司承租，投資興建「桃園民豐物流園區」並進行園區營運管理，興建設施包含低溫物流中心及常溫物流中心，總樓地板面積2萬坪。

主要由統一集團的統昶行銷（冷鏈物流）進駐，另設置統一企業專用倉，本物流園區將透過整合物流倉儲、集貨、配送之服務，強化統一集團北部地區的常溫與冷鏈物流服務。

「桃園民豐物流園區」外觀設計以貨架的設計元素為基礎，透過垂直和水平桿件的組合，以及樑柱框架和透明玻璃的運用，呈現出獨特而現代如同貨架系統的建築特色，建物屋頂佈建太陽能發電系統，預計尖峰發電量可達約1200kWP。

園區北則設有巨型環形車塔，最大可供35噸數物流車抵達各樓層碼頭進行裝卸作業，園區東側設有設置有統昶行銷專用的區域，進行貨品之入倉、出倉及庫存的智慧化管理，以提高管理效能及出貨效率。

園區並透過AI 影像辨識系統、物流車智慧管理系統等相關自動化/智能科技，進行物流運作的智能化和數據化管理，確保園區能提供高效、便捷及安全的服務，2026年本園區啟用後有助於帶動北台灣物流產業鏈發展，並創造約800名的就業機會。

微星強化非PC事業 傳砸15億購地佈局AI伺服器

市場傳出，微星將追趕AI伺服器商機。（資料照）

〔記者方韋傑／台北報導〕電競筆電大廠微星（2377）今天公告，集團斥資15億零800萬元，向中誠企業股份有限公司購買桃園龜山近3424坪土地，以作為營運使用；市場傳出，微星將追趕AI伺服器商機，新取得的土地將用以佈局相關產線，未來可望提升平均毛利率與獲利表現。

微星現階段在中國深圳與昆山設有生產據點，現於新北市中和的自有廠房，以及桃園市龜山大租用廠房規模較小，市場認為，在取得龜山新土地之後，微星將得以擴大國內的自有廠區規模，深入規劃智慧物聯網（AIoT）領域等非PC事業。

去年12月營收119.43億元，月減33.9%、年減2.8%；第4季營收491.54億元，季增0.47%、年增20.5%，創近7季新高；2023全年營收1829.65億元，在總經環境不利因素持續之下逆勢年增1.42%，營運團隊看好今年AI、電動車新品齊發之下，將助攻2024營運穩步回溫。

此外，微星也揮軍今年的美國消費性電子展（CES），釋出電競、網通、充電樁等新品，致力於營運多角化，促進多元營收來源，旗下交流電（AC）充電樁預計今年在國內與澳洲出貨1萬支，目前非PC營收比重已達整體1成，目標未來3至5年將放大至整體2成，隨著AI PC發酵，PC與非PC可望同步獲得成長。

【桃園】客運園區交通到位 開價攀上3字頭

2024/01/06 04:30文/記者朱語蕎

區內規劃有4座公園，湖景公園景色優美。

延宕多年的航空城計劃在2021年正式啟動，位處計劃中的客運園區，成為率先受惠的區域之一，因拆遷戶搬遷的大量居住需求，帶動區內加速發展，也吸引各大建商目光，在基礎建設陸續完備下，未來發展備受期待。

客運園區位在大園和觀音交界，其實早在20多年前就已著手規劃，整體面積達197.54公頃，預估可容納2.7萬人居住，主要生活圈位在環區東路、環區北路、環區西路、大觀路，區內分為住宅區、產專區、商業區，因鄰近航空城計劃，是不少搬遷戶首選區塊。

也因位置近機場優勢，加上周邊有大園工業區、觀音工業區和大型物流業者進駐，吸引不少就業人口就近購屋，以目前2～3字頭房價來看，仍相當具優勢，且區內道路規劃整齊，採純住宅規劃，公園綠帶環繞，居住環境頗佳。

公園綠帶環繞 純住宅規劃

客運園區內共規劃4座公園，以及運動中心、棒球場和籃球場，基礎建設已陸續完成，潮音國小、大園國中也搬遷至此，方便學童就讀。生活機能現階段得仰賴大園舊市區，大觀路、中正東路生活機能完備，有星巴克、小北百貨、星巴克等，車程約5～10分鐘可達。

交通部分，此區緊鄰國道2號和台61線西濱快速道路，捷運則有機場捷運A15站，現有生活機能位在中正東路、大觀路上，有星巴克、寶雅、小北百貨，以及大園運動中心、區公所等，大約車程5~10分鐘可達熱鬧商圈。

而為了舒緩主要幹道壅塞問題，政府也積極推動此區交通建設，包括由國道2號大園交流道延伸至台61線，共分兩階段施工，前段為「大園交流道至台15線」，往北可通往台北港，往南至觀音工業區，總長1.64公里，已完工通車。

客運園區新案陸續公開，炒熱區域買氣。

國中學區為大園國中，為雙語學校，周邊有不少建案。

交通建設眾多 舒緩壅塞問題

而國2甲後續延伸至台61線的可行性研究報告，也獲環坪初審通過，計畫路線經大園區圳頭里、內海里以及埔心里，銜接國2甲優先段、台15線、台61線，合計大約7.8公里，預估2029年通車。另外還有月桃路拓寬計劃則預計今年底完工，可縮短此區到高鐵桃園站的距離。

而「客運園區至機場聯絡道路」一期工程已完工通車，二期工程也即將完工，未來客運特區可直通機捷A15站，前往航空城特定區不需再繞進大園舊市區。

客運園區指標建商眾多，璟都建設在此陸續推出四大案，最新案「璟都未來城」，規劃19～40坪，總銷約46億元，嚴選多項日本PANASONIC頂級配備，並打造獨棟泳池會館，還請來樂天啦啦隊李多慧代言，每坪開價32~37萬，建商提供首購3年10％無息貸款。

現階段採買仍需到舊市區，車程約10分鐘內。

新案開價3字頭 供給未減

商業區有新案「龍築靜玥」規劃19～41坪1～3房，均價約32萬，主打結構工程零付款。興力旺建設的系列案「園芯學II」，基地鄰近兒三公園，規劃10戶透天，面寬約6米5、地坪約20.9坪，總價1650萬起，訴求戶戶室內雙車位。而在大園國中周邊之後還有幾宗寶佳機構新案將陸續登場。

台灣房屋航空城直營店店長徐國強提到，目前新建案多集中在環區西路，整體環境成熟度較高，現階段新建案每坪成交約在23~25萬，5～10年的大樓每坪約在20萬上下，屋齡較久的還能找到1字頭，但整體多已站上2字頭。

專家意見

台灣房屋航空城直營店店長 徐國強

區內土地價格成交在每坪24～28萬，商業地每坪35~38萬，整體房價在這1年多來都來到2字頭，多數人都以3房產品為主，含車位總價在千萬左右，此區也有透天可選擇，總價在1500~2000萬。市府在此區也規劃有大園體育園區，以及交通建設，未來整體機能會更成熟。

小提醒

重劃區內尚無商家進駐，採買需要到舊市區，大眾運輸也較缺乏，建議要有交通工具較方便。此區位處航道下，會有飛機起降噪音。主要幹道上下班時容易塞車，區內新建案眾多，施工噪音、卡車進出多，需待一段時間開發。

2023商用不動產充滿驚奇 商仲：今年靠兩股力量支撐

2024/01/11 23:56文/記者朱語蕎

戴德梁行表示，2024年停滯已久的壽險資金亦將逐步重回市場，成為另一股商用不動產交易重要力量。

戴德梁行公布2023年度不動產市場交易統計及2024年度，2023年商用不動產交易總額約1,300億，略超越2022年水準，不過，因壽險投資幾乎退場，全年結算交易金額大於1億元的筆數共119筆，較前一年度減少19筆，並寫下近3年新低。

戴德梁行表示，解析其中組成，辦公及廠辦大樓交易全年合計過770億元，是全年投資市場重要支柱，而其中本土企業以自用為目的，購置總部或研發中心成為重要買盤，適時填補壽險所讓出的缺額。

展望2024年，沒有REITs可供清算，投資市場動能將依靠二股力量支撐，首先，在升息循環終止前，本土企業購置或升級企業總部的投資需求仍將扮演重要角色。另一方面，倘全球利率政策如預期般進入降息循環，則停滯已久的壽險資金亦將逐步重回市場，成為另一股重要力量。

土地市場方面，2023全年土地交易量為新台幣1,129億元，是繼2016年實施房地合一稅以來之次低記錄，相較於2022年量縮高達新台幣589億元。戴德梁行表示，2023年初延續2022年央行按季升息之趨勢，且受國際政經局勢持續動盪、原物料及工資雙漲等影響，導致2023上半年合計之土地交易量竟低於過去5年之單季平均交易量。不過，過了2023年第一季，央行不再升息，營造工程物價指數漲幅亦趨緩，開發商從下半年起投資信心才開始回穩，結算到年底終究是驚喜突破了。

戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達指出， 2023年度量縮最明顯的土地類型是工業土地，緊縮至新台幣275億元，相對於2022年度量縮高達620億元。楊長達分析，近5年全台工業土地漲幅驚人，就製造業而言，工料雙漲已不斷侵蝕獲利，工業土地飆漲至今顯然已到了製造業購置生產用地的成本極限。工業土地不再制霸，商業、住宅、工業土地交易量佔比回歸基本盤，價格方面則唯有精華區土地才看得到持續追價力道。

展望2024年，戴德梁行進一步分析，修法後的平均地權條例、房地合一稅、囤房稅及選擇性金融管制等一系列房地政策已有效阻斷投機及削弱投資目的之房地交易行為，房市交易回歸自用需求的基本面，是促使建商儲地備用轉趨保守的主因，自用目的購屋的基本盤仍相對穩固，對於土地市場仍有激勵作用，儘管房地政策短期間無鬆綁跡象，預估2024年度土地交易量仍有超越2023年的動能。

房仲公會：無畏大選 房市走自己的路

全年可望守穩30萬棟

• 2024.01.09 


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• 03:00 


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• 工商時報 郭及天

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總統大選在即，房仲公會全聯會智庫總會長林金雄8日指出，從過去台灣七次總統民選對房市影響觀察，三次房屋交易量比前一年度增加、四次衰退，反而政策影響力大於政黨及候選人，不管誰當選，選後房市將走自己的路，只要沒有全球型的黑天鵝出現，2024年全台房屋交易量可望守在30萬棟左右的水準。

根據房仲公會全聯會不動產智庫研究顯示，近七次總統大選中，1996、2004、2020年大選當年度房市交易量均較前一年度成長，不過2000、2008、2012、2016年則是衰退。

林金雄表示，2004年陳水扁在高度爭議的兩顆子彈事件成功連任，但全年度房屋交易量竟然爆大選年最高、出近2成的年成長率，市場面並未受到政治面紛擾的影響。

林金雄指出，2008年馬英九以改善兩岸關係訴求當選總統，開啟兩岸三通，但是當年度房屋交易量反而衰退8.5％；而1996年飛彈危機卻創下史上最高50.8萬棟的房屋交易量，顯示市場面並未受到政治面紛擾的影響。

反而是重大經濟變動與國內房市政策的推出，對市場的交易意願影響較大，例如2008年即因雷曼兄弟金融風暴黑天鵝，沒收了兩岸和平紅利，而2012年的實價登錄政策、 2016年的房地合一稅政策，在沒有重大外部事件影響下，全年度整體房屋交易量都明顯衰退。

林金雄表示，影響房屋市場交易的因素很多，新總統若有重大的房市新政策推出，確實會影響到民眾購屋置產的意願。

不過以目前三組總統候選人所提出來的住宅政見來看，大多是屬於現行政策延續性質，並不會強化或是減弱市場的供需，因此只要沒有全球型的黑天鵝出現，2024 年全年的房屋交易量應該還可以守在30萬棟的水準。

桃園八大重劃區前10月買氣 龜山A7以3092件最熱

房仲業者進一步彙整今年前10月桃園八大重劃區房市買氣，以龜山A7重劃區實價揭露件數最多。（永慶房產集團提供）

〔記者徐義平／台北報導〕大台北房價節節攀高，桃園市成「脫北者」移居選項，房仲業者進一步彙整今年前10月桃園八大重劃區房市買氣，以龜山A7重劃區實價揭露件數最多、高達3092件，占八大重劃區揭露總數比重將近35%。

永慶房產集團彙整桃園藝文特區、A7、八德擴大、小檜溪、中路、青埔、草漯、經國等八大重劃區成屋與預售屋的實價揭露資訊，今年前10月，揭露件數前三名依序為A7的3092件、青埔的2388件，以及中路的786件，其中光是A7、青埔高鐵等兩區域便合計達5480件，占八大重劃區總揭露量的62%。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，A7和青埔均具備交通建設、地理條件優勢，而A7毗鄰開發成熟的新北市林口，半小時車程也能抵達新莊區，再加上房價相較雙北地區實惠，自然吸引到不少大台北移居民眾，目前成屋每坪均價約32.2萬元、預售屋每坪均價約37.9萬元。

青埔預售屋均價最高

至於，青埔高鐵重劃區面積高達490公頃，是新竹以北較大的重劃區之一，又有高鐵、捷運站等交通優勢，近幾年隨著大型商場、購物中心進駐，也吸納不少移居人口，目前成屋每坪均價約37.8萬元、預售屋每坪均價約46.2萬元。

而八大重劃區中以草漯房價最親民，更是唯一成屋、預售屋每坪均價都在2字頭的重劃區，目前成屋每坪均價約21.1萬元、預售屋每坪均價約24.7萬元。陳金萍指出，草漯重劃區以「田園城市」為定位，打造低密度、綠地資源充沛的宜居區域，目前該區已有水之丘主題公園、風之谷公園等綠地規劃。

陳金萍提醒，草漯重劃區周遭有多個工業區，包括觀音工業區、大園工業區等，民眾若有意在草漯重劃區置產，建議實地走訪該區域。

桃園「地王」蟬聯18年 全市公告地價調漲7.61%

2023/12/28 23:39文/記者朱語蕎

桃園市「地王」仍由桃園區中正路與復興路交叉路口之商業區角地蟬聯，公告土地現值為每坪約153萬元。（記者謝武雄攝）

桃園市經地價及標準地價評議委員會評定通過，「地王」仍由位於桃園區中正路與復興路交叉路口之商業區角地蟬聯，公告土地現值為每坪約153萬元，與112年每平方公尺約46萬元相較微幅上漲0.6%。

全市公告土地現值最高之地價區段為桃園區第317號地價區段【中正路（成功路至復興路）商業區繁榮街道路線價地價區段】，每坪約130.6萬元。

地政局統計全市於113年地價調整作業期間，買賣登記案件數共全市約5.68萬件，與前期5.69萬件相當；成交價格方面，受本市諸多重大開發建設持續推動及整體經濟等多重因素影響，住宅價格指數及都市地價指數均呈現連續上漲趨勢。

地政局局長蔡金鐘表示，市內有包括桃園航空城計畫、捷運沿線等諸多整體開發區內土地，因使用性質變更價值大幅提升，為兼顧地價均衡性及稅賦公平性，公告土地現值應適度合理的反應，開發區調幅占全市調幅比例甚高。

其中，桃園航空城計畫區內土地，因開發面積大，配合開發期程進入第2年階段性調整，扣除航空城開發區後全市公告土地現值平均調幅約為3.18%。

而公告地價則需綜合考量近2年地價變動情形、社會經濟狀況、民眾稅負能力、地方財政等因素，扣除航空城範圍後全市調幅約為7.61%。

桃園市各宗土地113年公告土地現值及公告地價調整情形資料將於113年1月1日正式公告，民眾可於當日上午8時起在桃園市政府地政局網站或桃園住宅及不動產資訊桃寶網查詢。

地政局提醒，113年適逢重新規定地價，受理申報地價有現場、網路、傳真及郵寄等4種申報方式供民眾選擇。依據平均地權條例第16條規定，土地所有權人得參考113年公告地價增減20%範圍以內申報地價，若未辦理申報地價者，則逕按公告地價80%為申報地價，該申報地價並依法作為課徵地價稅之基準，受理申報地價期間為113年1月2日至1月31日上班日。